多重气象因素恐致秋冬灰霾提前北京聚焦柴油车监管

新华社北京9月4日电 题：多重气象因素恐致秋冬灰霾提前 北京聚焦“硬骨头”柴油车监管

新华社记者倪元锦

北京市环保局4日通报称，环保监测中心数据显示，9月初污染过程成因，是受到不利气象条件和区域传输的共同影响，但更重要的还是北京本地排放源，老人得了癫痫病怎么回事尤其是机动车污染。另据环保部研判，多重气象因素恐致秋冬灰霾提前，北京4日通报多项已采取措施，剑指“硬骨头”柴油车监管。

机动车污染占比高 柴油车排放是重头

北京市环保监测中心高级工程师刘保献4日介绍，1日和2日，硝酸盐在北京市PM2.5组成中分别占比23%与26%，截至4日中午硝酸盐占比达到30%；特别是北京城区的硝酸盐浓度，4日凌晨到中午增加了3倍左右，是污染形成的很主要原因。

据介绍，硝酸盐主要来自气态氮氧化物的二次转化。北京市非采暖季气态氮氧化物主要来自机动车的排放。此轮污染，反映出静稳条件下机动车污染贡献较大，且有不断增加的趋势。其中，机动车排放受柴油大货车影响大。

“在交通监测站点，氮氧化物以及黑炭的监测数据显示，夜间浓度往往是白天的2至4倍，进京柴油车对空气质量贡献巨大；从排放总量来看，国Ⅲ及以上排放标准的重柴车排放的氮氧化物、一次颗粒物，占全市机动车排放总量的50%以上、90%以上。”刘保献说。

气象条件不利 外埠进京车路检加严

环保部3日晚通报，今年秋冬天气形势不容乐观，经有关医生初步分析研判，受北极海冰融化面积扩大、太平洋海温变化等因素影响，西伯利亚冷高压可能弱于常年，冷空气南下频次可能少于常年，太平洋副热带高压较常年增强，可能造成秋冬季的气温较高、湿度大。由此，重污染天气过程相对提前。

据了解，在北京市环保局联合13个相关部门开展“百日环境专项执法行动”后，北京环保系统全时执法进入常态化，尤其是“硬骨头”重型柴油车的路检执法。

在房山区兴礼检查站，记者看到进京及过境重型柴油车接踵而至。北京市机动车排放管理中心联合房山区环保青少年癫痫病的症状执法队员，对进京重柴逐一检查。4小时查处32辆尾气超标车。

环保执法队员2人一组，一人登上驾驶室、踩下油门，另一人蹲下身、榆林癫痫病医院网在排气口观察。如冒黑烟，便意味着尾气排放超标，会被现场处罚。

北京市机动车排放管理中心监察科副科长苏学田介绍，截至8月底，北京市各级环保部门共检查重型柴油车达67万辆次，处罚排放超标车约1.2万辆。

“按照北京市地方标准，检测尾气方法有两个，一是仪器检测，二是目测。冒黑烟的车辆，仪器检测100%超标。所以，目测法是*。”苏学田说，北京市正推动进京口智能化建设，安装遥测和黑烟抓拍等科技设备，未来有望实现24小时监管。

聚焦重柴 北京强化综合监管

据了解，机动车直接排放的颗粒物，以及排放的氮氧化物和碳氢化合物反应形成的二次颗粒物，均是细颗粒物(PM2.5)的组成部分。目前，北京市机动车保有量约为582.3万辆，机动车氮氧化物、碳氢化合物年排放量分别为6.5万吨和3.8万吨。

北京市重型柴油车占机动车保有量的4%左右，但其排放的氮氧化物和颗粒物分别占机动车排放总量的50%和90%以上，再加上外埠进京、过境的重型柴油车，排放污染严重。

记者了解到，对于外埠进京超标排放的重型柴油车，若拒不接受处罚，车辆和车主将被列入黑名单，并移交车辆所属地相关部门处理。

苏学田介绍，2017年，北京市以重型柴油车整治、新车排放监管、老旧车淘汰、油气油品监管等为重点，强化移动污染源监管执法，已提前完成“淘汰高排放老旧机动车30万辆”的年度任务，并为8000辆使用两年以上的出租车更换三元催化器。

此外，今年上半年，北京市通过落实新车标准，加强技术审核，退回整改目录1299个；严控重型柴油车上牌环节，督促按目录核对注册车痫的治疗方法有哪些辆，落实新车标准，并为北京市新增八类重型柴油车“戴口罩”，安装“颗粒捕集器”。